Modelo actual
Rondón Fibra
Lo que nadie más hace en Chile con foco automotriz
Escaneo 3D
e ingeniería inversa
Si la pieza ya no se fabrica en ninguna parte, la capturamos con precisión submilimétrica, la reconstruimos en CAD editable y sacamos la matriz. El archivo queda como activo: la próxima serie sale sin volver a medir.
±0,05 mm
Precisión de captura
Suficiente para reproducir anclajes que deben coincidir con la carrocería original.
STL · STEP
Formatos de entrega
Malla escaneada o sólido paramétrico editable, según lo que necesites.
3–10
Días hábiles
Desde la captura hasta el CAD reconstruido, según complejidad.
Vehículo
Tamaño máximo
Escaneamos desde una manilla hasta la carrocería completa por secciones.
Cuándo sirve el escaneo
- La pieza está descontinuada y no hay plano en ninguna parte.
- Queda un solo ejemplar, aunque esté rajado o deformado.
- Se necesita una variante: ensanchada, más alta o con otro anclaje.
- Hay que verificar que una pieza fabricada coincide con el diseño.
- Se quiere el archivo CAD como activo reutilizable de la empresa.
Cuándo te conviene otra cosa
- Ya existe un plano CAD confiable de la pieza: no hay nada que reconstruir.
- La pieza es una geometría simple que se dibuja más rápido de lo que se escanea.
Preferimos decírtelo antes que venderte un proceso que no corresponde.
Paso a paso
Cómo se hace
escaneo 3d acá
Preparación
Se aplica revelador sobre superficies negras o brillantes, que el escáner no lee bien.
Captura
Escaneo de la pieza o del sector completo de la carrocería, incluidos los puntos de anclaje.
Alineación
Las tomas parciales se registran en una sola nube de puntos coherente.
Reconstrucción
De la malla al sólido paramétrico: superficies limpias y editables, no una malla sucia.
Patrón
Impresión 3D o mecanizado del patrón a tamaño real para verificar el calce físico.
Matriz
Del patrón sale el negativo y de ahí la matriz definitiva de producción.
Materiales
Qué se puede usar
y para qué sirve cada uno
La barra indica resistencia relativa dentro de esta línea, no un valor absoluto: sirve para comparar entre ellos.
Malla escaneada (STL)
Habitual
La geometría capturada tal cual. Sirve para imprimir o referenciar, no para modificar.
CAD paramétrico (STEP)
Sólidos editables. Se puede modificar, ensanchar, reforzar y volver a fabricar.
CAD + patrón físico
El flujo completo hasta tener la matriz lista para producir en serie.
Del catálogo
Piezas que salen
de esta línea
Más vendido
Terra 4x4
Más vendido
Rondón Fibra
Antes de comprar
Sobre escaneo 3d
¿Sirve si la pieza está rota o deformada?
Sí, y es el caso más habitual. Se escanea lo que queda, se reconstruye la geometría faltante por simetría o por referencia del vehículo, y se valida el calce con un patrón impreso antes de sacar la matriz.
¿El archivo CAD queda mío?
Sí. El archivo de tu pieza se entrega contigo como propietario. Nosotros guardamos copia para poder refabricar sin volver a escanear, salvo que pidas lo contrario.
¿Escanean piezas que no son automotrices?
Sí. Repuestos industriales sin plano, piezas de maquinaria, moldes existentes y componentes de equipos descontinuados. El proceso es el mismo; cambia el contexto.
¿Cuánto cuesta?
Depende del tamaño de la pieza y de hasta dónde quieras llegar: solo la malla, el CAD reconstruido o el flujo completo hasta la matriz. En el cotizador puedes ver un rango antes de hablar con nosotros.
Escaneo 3D
¿Tienes una pieza para escaneo 3d?
Sube el archivo o una foto en el cotizador y recibes un rango de precio estimado al instante, antes de que una persona lo revise.