Saltar al contenido
Rondón Industry Rondón Industry
Cotizar proyecto

Prototipo, utillaje y pieza final

Impresión 3D de piezas
y patrones a tamaño real

Del prototipo que se prueba el jueves al patrón del que sale la matriz definitiva. Imprimimos para validar rápido y barato antes de comprometer un molde.

FDM · SLA Tecnologías Extrusión de filamento para piezas funcionales, resina para detalle fino.
0,1 mm Altura de capa mínima Configurable según el equilibrio entre acabado y tiempo.
24–72 h Prototipo típico Una pieza de tamaño medio, lista para probar el calce.
Modular Piezas grandes Sobre el volumen de impresión, la pieza se divide y se une con espigas.

Cuándo conviene imprimir

  • Validar el calce de un diseño antes de mecanizar un molde.
  • Patrón a tamaño real del que se saca la matriz de fibra.
  • Piezas únicas o de dos o tres unidades donde ningún molde se amortiza.
  • Utillaje de taller: plantillas de perforación, guías y soportes.
  • Geometrías internas que ningún otro proceso puede formar.

Cuándo te conviene otra cosa

  • Series medianas o largas: sale más caro por pieza que termoformar.
  • Piezas de gran superficie expuestas a sol permanente, salvo en ASA.
  • Componentes estructurales que reciben carga alta y continua.

Preferimos decírtelo antes que venderte un proceso que no corresponde.

Paso a paso

Cómo se hace
impresión 3d acá

Modelo

Partimos de tu archivo o del CAD que reconstruimos con escaneo.

Orientación

Se define la orientación de capas: es lo que decide por dónde va a romper la pieza.

Impresión

Parámetros ajustados por material, espesor de pared y relleno según la exigencia.

Post-proceso

Retiro de soportes, lijado y, si corresponde, sellado o imprimación.

Verificación

Prueba de calce sobre el vehículo o la pieza de contacto.

Materiales

Qué se puede usar
y para qué sirve cada uno

La barra indica resistencia relativa dentro de esta línea, no un valor absoluto: sirve para comparar entre ellos.

PLA Habitual
Resistencia relativa35

Prototipo de forma y ajuste. Se deforma con el calor: no sirve para exterior.

PETG
Resistencia relativa58

Piezas funcionales de uso general, buena resistencia y fácil de imprimir.

ASA
Resistencia relativa76

Resiste UV e intemperie. Es la opción cuando la pieza va expuesta en el vehículo.

Nylon PA12
Resistencia relativa92

Piezas mecánicas con carga y desgaste.

Resina
Resistencia relativa66

Detalle fino y superficie lisa. Más frágil.

Del catálogo

Piezas que salen
de esta línea

Ver todas
Fangueras New Jimny — Suzuki · New Jimny · 2019–2026
Modelo actual
Rondón Fibra

Suzuki · New Jimny · 2019–2026

Fangueras New Jimny

$235.000 o 12 × $19.590
Fangueras Vitara 1G — Suzuki · Vitara 1G · 1988–1998 Rondón Fibra

Suzuki · Vitara 1G · 1988–1998

Fangueras Vitara 1G

$190.000 o 12 × $15.840

Antes de comprar

Sobre impresión 3d

¿Puedo mandar mi propio archivo?

Sí. Aceptamos STL, STEP, IGES, OBJ y 3MF en el cotizador. Si el archivo tiene problemas de malla, lo reparamos y te avisamos qué cambió.

¿La pieza impresa aguanta en el auto?

Depende del material y de dónde vaya. En ASA o nylon, una pieza bien orientada aguanta uso real en exterior. En PLA no: es para probar el calce, no para andar. Te decimos cuál corresponde según el uso.

¿Imprimen piezas grandes?

Sobre el volumen de la máquina la pieza se divide en módulos y se une con espigas y adhesivo estructural. Para patrones de matriz es lo habitual y no afecta el resultado final.

Impresión 3D

¿Tienes una pieza para impresión 3d?

Sube el archivo o una foto en el cotizador y recibes un rango de precio estimado al instante, antes de que una persona lo revise.

navegar abrir esc cerrar

Tu carrito

Menú
Escribir por WhatsApp
Cotiza por WhatsApp